¿Es Singapur una ciudad con un alto nivel de usuarios de bicicleta?

Los expertos dijeron que los ciclistas, los peatones y los automovilistas deben comportarse de manera responsable, anunciados ayer por la Autoridad de Transporte Terrestre y la Autoridad de Reurbanización Urbana, hacen que el centro de la ciudad funcione bien.

El diputado Sitoh Yih Pin, presidente del Comité Parlamentario de Gobierno para el Transporte, dijo a The New Paper: "La infraestructura puesta en marcha sólo puede facilitar a los diferentes usuarios de la carretera en sus viajes.

"Es extremadamente importante que todos los usuarios de carretera tengan cuidado y siempre pongan la seguridad para sí mismos y otros lo pongan como su máxima prioridad".

El presidente del Grupo de Trabajo sobre Ciclismo Seguro, Steven Limhas, recibió muchas quejas sobre los ciclistas que acaparaban en los carriles de ciclismo en carretera de Changi East, inaugurados en abril, lo que dificulta que los ciclistas más rápidos los alcancen.

"Este es un ejemplo que muestra incluso a los ciclistas, que han estado pidiendo una infraestructura dedicada al ciclismo, necesitan ser más responsables y comportarse mejor en el camino".

"Si los automovilistas o los ciclistas tienen la mentalidad de buscar a otros en las carreteras, no necesitamos toda esta infraestructura en el primer lugar", dijo.

El fundador de la Escuela de Ciclismo de Singapur, es la única escuela de ciclismo aquí, el Sr. Kenneth Wee, dijo que la educación es importante y sugirió que las escuelas enseñaran ciclismo.

"Podría ser uno de los deportes principales ofrecidos, ya partir de ahí, enseñar la seguridad vial y otros aspectos de esta disciplina."

"También podríamos tener más iniciativas y cursos educativos dirigidos a los trabajadores extranjeros, muchos de los cuales se desplazan en bicicleta", dijo.

El Sr. Gopinath Menon, consultor de transporte y investigador principal de la Universidad Tecnológica de Nanyang, estuvo de acuerdo en que el suministro de infraestructura de ciclismo debe estar en paralelo con la educación de las prácticas de Singapur. Dijo que aunque la LTA ha puesto un código de conducta en su sitio web, todavía hay muchos casos de mal comportamiento.